aprilia Shiver750

～愛車紹介～

私の愛車はイタリアのバイクメーカーapriliaの、Shiver750というバイク。

Vツインでスポーツ寄りのバイクを探していたところ、このバイクに出会った。

購入動機はズバリ見た目！

このスタイルに惚れたんですよね。

このバイクは長所短所がハッキリしていて、好みが分かれるところだと思います。私は外見に惚れましたね。けれど、見た目の好き嫌いというのは、まさに人それぞれだと思うのです。

東京タワーが好きな人もいれば、鳩サブレが良いという人もいる。

（例えが分からない人は「バイク 東京タワー」「バイク 鳩サブレ」で検索してみよう！）

なので、外見的な長所短所は割愛して、性能的なところを少し紹介します。

【長所】

・排気音

　YouTubeなどの動画では軽い音に聞こえるが、実車の排気音はイイ！

　非常にやる気にさせてくれる排気音です。これでアクラポとかの社外マフラー入れたら、住宅街を走れなくなってしまうのではないでしょうか・・・

・加速感

　高回転域に放り込んだ時の加速感は、もうたまらない♪

　ただ、おまわりさんには気を付けましょう。

・軽い

　車重が軽い(220kg程度)ため走行中の動作が非常に軽快。前車がSuzuki bandit1250(車重260kg程度)だったせいもあり、余計にそう感じるかもしれない。

【短所】

・低回転が非力

　3500rpm以下は不安定。というか、まったく使えない。でも、2速4000回転で50km/hを超えてしまう・・・。日本国内では走りにくいよね。

・航続可能距離

　15Lタンクで、燃費が17km/L程度。なのでガソリン満タンから230km程度しか走れない。おまえは、原2のスクーターか！？

・火傷する

　シート下にエキパイが集まっているからだろうか、内腿から尻の下部にかけて、結構な熱を感じます。9月末に、高速・下道半々くらいで600km程のツーリングをした際には、尻と太股の間を低温火傷しました。。。

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低回転の弱さはエンジン特性だと割り切っているし、航続距離も我慢できる。唯一何とかしたいと思っているのがシート下の排熱問題。革パンツを穿けば解決するのだろうけど、キャンプに行くのに革パンはちょっと・・・ねぇ。

低温火傷を負ったその次の週には、シート下にアルミの遮熱板を挟んでみたが、ほとんど効果は見られませんでした。

今年も春を迎え、順調に外気温が上がっていく中、何とかしたいなぁとAmazonで役に立ちそうなものを探していると、エキパイに巻く断熱布なるものを見つけたので、即ポチ。

そして、さっそく巻いてみた。

さてさて、効果のほどは如何に？？

【前からの写真】

【シート下はこんな感じ】