車検に行きます。

Shiver750の車検が7月に切れます。

ということで、ユーザー車検に行ってきました。

購入してから早6か月。購入当初は2000km走行だったのが、今では8500km走行です。日常の足はアドレスなので、どれだけツーリング行っているのかと・・・。

ちなみに、車検には事前予約が必要です。検査日の2週間前から予約が取れるようになります。詳しくは近畿運輸局のホームページでも参照ください。

話を戻しまして、寝屋川にある大阪運輸支局に着いた後、最初に向かう先が分かりません・・・。

Bandit1250の時からユーザー車検をしていたのですが、2年に1回しかしないため忘れてしまうのです。

「ユーザー車検受付」という窓口で、「どうしたらいいんでしょ？」と聞くと案内図をくれました。

係の人「今、Aの建物に居るから、まずはCの建物に行って用紙と印紙を買ってきてね。自賠責もそこで加入できるよ。用紙に必要事項の記入が終わったら戻ってきてね。」

こんな感じで、案内図を見ながら丁寧に教えてもらえます。

説明いただいた通りにCの建物に向かいながら、「ああ、そうそう、この景色は見覚えあるわー。前に来た時のことを思い出してきた！次に来る時には、忘れないでいよう！」とか思います。

"前も同じ事を思っていた" ということも、思い出しましたけどね・・・。

一通り書類を揃えたら、次は検査です。なお、自賠責保険（24ヶ月）混みで総額16,000円程度です。

さて、検査結果ですが、一発で合格・・・とは行きませんでした。

再検査理由の定番、光軸検査で引っ掛かりましたよ。

Shiver750は上下の2灯式なんで、ロービームを隠さないとダメなのかも？と気が付いて、ロービームを隠して再検査するも・・・やっぱりアウト！

検査員の方から「下向きに10㎝以上ズレているんで、調整しないと無理だと思いますよ。次がラスイチ（ラスト一回）だから、きちんと調整してきた方がいいと思います。」と助言いただきました。

光軸はタイヤを交換したりすると結構ズレるんです。とはいえ、10cm以上ズレるのは大概ですが・・・。

同日中の検査は3回までしか受けられないため、次が最後になります。ということで、ここはプロに任せることにしました。

検査場の近所にある"寝屋川テストセンター"にお邪魔して、光軸だけ調整して貰いました。外車なので少しだけ高い1800円です。国産車なら1500円っぽいです。

お昼休み直前に三度目の正直、再検査を受けて見事合格となりました！

昼休みに突入しつつある窓口で、新しい車検証と車検シールをいただいた後、帰宅します。

さて、光軸の他にも、もう一つ再検査の定番があります。

それはナンバープレート灯です。私の前に10台くらい並んでいましたが、そのうち2台もナンバー灯で引っ掛かっていました。切れてても気付かないんですよね、アレ・・・。

（かくいう私も、Bandit1250で最初に車検を受けた時に、ナンバー灯で再検査になりました・・・）

帰宅後、車検シールの張替えを行います。古いシールを剥がすのですが、綺麗に剥がれませんのでステッカー剥がし剤を使います。

【before】

【after】

その後、新しいシールをペタリ！

見比べるとわかるんですが、車検シールのデザインが変わっているんですね。

この新しいシール、何回撮り直してもピントが合いません！！

何はともあれ、無事車検も済みました。今後2年はゆっくりとバイクライフを送れます。

今日は、久しぶりに市街地を走行しましたが、道は混むし、信号は多いし、空気は悪いしで、走っていて全然気持ちよくないですね。往復50kmも走っていないのに、どっと疲れました。

嗚呼、キャンプツーリングに行きたい・・・。